Der Einfluss der Fertigungsverfahren auf die Wirbelstromverluste von Stator-Einzelzahnblechpaketen für den Einsatz in Hybrid- und Elektrofahrzeugen

dc.contributorFranke, Jörg
dc.contributorHackstein, FernUniversität Hagen, Detlev
dc.contributor.advisorFranke, Jörg
dc.contributor.authorLamprecht, Erik
dc.contributor.editorFranke, Jörg
dc.contributor.editorMerklein, Marion
dc.contributor.editorSchmidt, Michael
dc.date.accessioned2019-02-20
dc.date.available2019-02-19
dc.date.created2014
dc.date.issued2019-02-20
dc.description.abstractThe power loss minimization of electric motors for hybrid- and electric-vehicles is in the focus of current development activities. This book provides development engineers information about additional eddy current losses due to the application of the manufacturing processes cutting and stacking of the laminations and the mounting of the stacks into a housing. Beside the visualization of the eddy current paths, calculation models for loss determination of the additional losses are being introduced. Finally methods for loss reduction are being presented.en
dc.description.abstractDie Minimierung der Verlustleistung von Elektromotoren für den Einsatz in Hybrid- und Elektrofahrzeugen ist ein Schwerpunkt gegenwärtiger Entwicklungsaktivitäten. Dieses Buch informiert den Entwickler über die zusätzlichen Wirbelstromverluste, die durch den Einsatz der Fertigungsverfahren Schneiden und Paketieren der Elektroblechlamellen sowie durch die Montage der Blechpakete in das Gehäuse verursacht sind. Neben der Darstellung der Wirbelstrombahnen im Blechpaket werden Rechenmodelle zur Bestimmung der zusätzlichen Verluste vorgestellt. Abschließend werden Maßnahmen zur Verlustreduzierung angeboten.de
dc.format.extent148 Seiten, 138 Bilder, 4 Tabellen.
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.25593/978-3-87525-362-7
dc.identifier.isbn978-3-87525-362-7
dc.identifier.opus-id10539
dc.identifier.urihttps://open.fau.de/handle/openfau/10539
dc.identifier.urnurn:nbn:de:bvb:29-opus4-105397
dc.language.isode
dc.publisherMeisenbach
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/deed.de
dc.subjectWirbelstromverluste
dc.subjectFertigungsverfahren
dc.subjectElektromotor
dc.subjectStanzen
dc.subjectPaketieren
dc.subjectMontage
dc.subject.ddcDDC Classification::6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften :: 60 Technik :: 600 Technik, Technologie
dc.subject.ddcDDC Classification::6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften :: 62 Ingenieurwissenschaften :: 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten
dc.titleDer Einfluss der Fertigungsverfahren auf die Wirbelstromverluste von Stator-Einzelzahnblechpaketen für den Einsatz in Hybrid- und Elektrofahrzeugende
dc.typedoctoralthesis
dcterms.publisherFriedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU)
local.date.accepted2014-02-03
local.notesOpusNach Rechteübertragung des Meisenbach-Verlags auf die FAU digitalisiert und online gestellt durch Geschäftsstelle Maschinenbau und Universitätsbibliothek der FAU im Jahr 2019. Koordination der Reihe: Dr.-Ing. Oliver Kreis. Für weitere Informationen zur Gesamtreihe siehe https://mb.fau.de/diss
local.publisherplaceBamberg
local.sendToDnbfree*
local.series.id32
local.series.nameFertigungstechnik - Erlangen
local.series.number247
local.subject.fakultaetTechnische Fakultät / Department Maschinenbau
local.subject.fakultaetTechnische Fakultät / Department Maschinenbau / Lehrstuhl für Fertigungsautomatisierung und Produktionssystematik (FAPS)
local.subject.gndIngenieurwissenschaften
local.subject.gndMaschinenbau
local.subject.gndProduktionstechnik
local.thesis.grantorFriedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU) Technische Fakultät
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Diss. Reihe Fertigungstechnik, Band 247
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